Thiết bị gãy xương chủ yếu bao gồm thiết bị bề mặt và lắp ráp xe tải gãy. Đa tạp gãy xương là một thành phần chính, kết nối đường ống bề mặt với nhiều xe tải gãy và phễu chất lỏng được bơm từ các xe tải vào các lớp cụ thể của giếng gãy. Thiết kế của nó đòi hỏi phải có khả năng chống áp suất - cao và ma sát thấp.
Các đa dạng gãy xương bao gồm một cơ thể chính, một van điều khiển và một sự kết hợp. Cơ thể chính có thể được hàn hoặc rèn, và có thể chịu được áp lực tương ứng là 60 MPa và 70 MPa. Van điều khiển thường là van bóng hoặc van cắm, với dung sai áp suất tối đa là 70 MPa. Trong quá trình hoạt động, xe tải bị gãy được kết nối với van điều khiển thông qua kết hợp 2 ", trong khi đường ống bề mặt với đầu giếng được kết nối với liên minh 2 1/2". Một van thông hơi được sử dụng để thoát áp suất dư và chất lỏng từ đa tạp.
Trước khi hoạt động, hãy kiểm tra cẩn thận đa tạp gãy xương để đảm bảo nó có giấy chứng nhận phù hợp và nằm trong thời gian sử dụng an toàn. Tránh sử dụng các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn hoặc hết hạn. Trong quá trình hoạt động, đảm bảo tất cả các van được kiểm tra và vận hành chính xác. Nếu rò rỉ được phát hiện trong quá trình bóp thử nghiệm, hoạt động nên được dừng ngay lập tức và áp suất sẽ được giải phóng bằng cách mở van thông hơi trước khi sửa chữa. Không nên sử dụng đa tạp FRAC ngoài ngày hết hạn và việc sửa chữa nên được gửi đến một bộ phận kiểm tra chuyên nghiệp.
Đa tạp Bóng sáp cũng có kết nối bề mặt, cho phép xe tải bị gãy để bơm bóng sáp từ thùng chứa vào giếng. Các thành phần chính của nó bao gồm thùng chứa bóng sáp, van điều khiển và liên kết. Đảm bảo container được chứng nhận và áp suất hoạt động đáp ứng các yêu cầu. Làm trống container trước khi thêm các quả bóng sáp, và không có ai tại chỗ trong quá trình bơm để ngăn ngừa thương tích tình cờ. Sửa chữa cũng nên được gửi đến một bộ phận kiểm tra chuyên nghiệp.
Khi sử dụng cả đa tạp FRAC và đa tạp bóng sáp, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp phòng ngừa ở trên để đảm bảo hoạt động an toàn và sử dụng thiết bị hiệu quả.
