Máy bơm pít tông Quintuple 2500

Máy bơm pít tông 2500 Quintuple chủ yếu đề cập đến Xe bơm pít tông 2500 Quintuple, một thiết bị quan trọng cho hoạt động bẻ gãy trong công việc ở mỏ dầu. Nó có các đặc điểm sau:

 

Thông số hiệu suất

• ‌Công suất nước đầu ra‌: 2500 mã lực (một số mẫu đạt được công suất lắp đặt thực tế lên tới 3200 mã lực) ‌
• ‌Áp suất làm việc‌: Lên tới 120MPa (được thử nghiệm ở 125MPa ở đầu giếng) ‌
• Độ dịch chuyển: Thay đổi theo đường kính pít tông (ví dụ: các thông số không được chỉ định cho đường kính pít tông 4-1/2”)
• Khả năng chịu tải của khung gầm: 45 tấn (trọng lượng thiết kế 47 tấn; kết cấu chịu tải-cần gia cố trong sử dụng thực tế do điều kiện đường xá)

 

 

• Cơ cấu giảm tốc xoắn ốc đảm bảo vận hành êm ái và tin cậy

Cấu trúc hỗ trợ-lò xo mới cho đầu thủy lực tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì ‌

Hệ thống làm mát được tối ưu hóa giảm trọng lượng từ 3,6 tấn xuống 1,7 tấn, nâng cao hiệu quả tản nhiệt‌

•Kịch bản ứng dụng

Chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động bẻ gãy mỏ dầu, xi măng, kiểm soát cát và axit hóa. Thích hợp cho các yêu cầu về áp suất cao, độ dịch chuyển cao-trong các dự án nứt gãy quy mô lớn-, có khả năng xử lý nhiều tình huống khác nhau bao gồm giếng nông, trung bình và sâu. ‌

•Cải tiến kỹ thuật

Được thay thế bằng các tấm thép chịu lực-nặng để tăng độ cứng của khung gầm thêm 30% ‌

Các bộ phận chính (ví dụ: thanh kết nối nhỏ, kẹp) được xử lý bằng phương pháp cacbon hóa + mạ hợp kim phốt pho niken- để tăng cường khả năng chống mài mòn ‌

Vỏ hộp số được thiết kế lại từ cấu trúc tách rời sang cấu trúc đơn khối để cải thiện sự thuận tiện khi lắp đặt ‌

 

 

Việc bảo trì Máy bơm pít tông Yukos 2500 Quintuple yêu cầu các giải pháp nhắm mục tiêu dựa trên kiểu máy cụ thể và triệu chứng lỗi. Dưới đây là những lỗi thường gặp và cách khắc phục:

Lỗi hệ thống bôi trơn

Nếu xảy ra cảnh báo nhiệt độ dầu, hãy ưu tiên kiểm tra tốc độ quạt tản nhiệt (800-900 vòng/phút), kiểm tra xem bề mặt lõi tản nhiệt có bị tắc hay không và xác minh hoạt động thích hợp của bộ điều chỉnh nhiệt. Mức dầu không đủ gây ra tình trạng bôi trơn không đủ; duy trì mức bình dầu ở mức dung tích từ 2/3 đến 4/5.

Mặc thành phần cơ khí

Thay dầu bôi trơn và vệ sinh bộ lọc dầu sau 500 giờ hoạt động liên tục. Kiểm tra các bộ phận-dễ bị mòn như bu lông thanh kết nối và vòng đệm đệm sau 1000 giờ. Tiến hành bảo trì toàn diện sau 5000 giờ, bao gồm kiểm tra độ hở vòng bi và độ mòn của phốt.

Hệ thống thủy lực bất thường

Bộ lọc dầu bị tắc gây ra biến động áp suất và nhiệt độ dầu tăng cao; làm sạch hoặc thay thế phần tử lọc. Sửa chữa hoặc thay thế các vòng đệm van đầu vào/đầu ra bị hỏng. Điều chỉnh khe hở nếu việc lắp xi lanh-pít-tông không đúng cách.

Bảo trì hệ thống làm mát

Thường xuyên dọn sạch các mảnh vụn khỏi bề mặt bộ tản nhiệt để ngăn chặn bùn, côn trùng, v.v., làm tắc nghẽn đường dẫn làm mát. Trong quá trình tắt máy, hãy kiểm tra rò rỉ bộ làm mát và đảm bảo tuần hoàn chất làm mát thích hợp. Hệ thống bôi trơn của thiết bị bẻ gãy loại 2500-bao gồm: thùng dầu bôi trơn, bộ lọc hút, bơm bánh răng bôi trơn, van giảm áp đường ống, bộ lọc đường ống, bộ điều chỉnh nhiệt, bộ làm mát dầu bôi trơn, van giảm áp đầu bơm pít tông, cảm biến áp suất dầu bôi trơn, cảm biến nhiệt độ dầu bôi trơn,-đồng hồ đo áp suất đọc trực tiếp áp suất dầu bôi trơn và nhiệt kế đọc trực tiếp nhiệt độ dầu bôi trơn.

 

Hệ thống bôi trơn đầu nguồn của bơm pít tông sử dụng bơm bánh răng được dẫn động bằng cách ngắt nguồn-từ hộp số để cung cấp dầu bôi trơn cưỡng bức liên tục bằng dầu có áp suất cho tất cả các vòng bi và bánh răng trong đầu nguồn. Bơm bánh răng hút dầu bôi trơn từ thùng chứa qua bộ lọc hút, bơm qua đường ống đến đầu nguồn và bôi trơn các ổ lăn và ổ trượt của thanh nối thông qua các đoạn bôi trơn bên trong. Hai van an toàn được lắp đặt trên đường dầu bôi trơn: một van bảo vệ toàn bộ hệ thống bôi trơn, còn van kia duy trì đủ áp suất dầu để bôi trơn đầu nguồn của bơm pít tông. Khi áp suất vượt quá giá trị cài đặt, dầu bôi trơn sẽ chảy ngược về bể qua van an toàn.

 

Để biết các thông số nhiệt độ dầu bôi trơn tiêu chuẩn và kiểm tra/bảo trì vận hành cơ bản của máy bơm pít tông thiết bị bẻ gãy, vui lòng tham khảo hướng dẫn "[Nâng cao kiến ​​thức] Thông tin chuyên sâu về thiết bị bẻ gãy - Máy bơm pít tông" để biết thông số kỹ thuật chi tiết.

Khi xảy ra cảnh báo nhiệt độ dầu bôi trơn cao, trước tiên hãy xác minh bằng đồng hồ đo xem đó có phải là cảnh báo sai do cảm biến nhiệt độ gây ra hay không. Sau khi loại trừ các cảnh báo sai, hãy kiểm tra mức dầu bôi trơn bơm pít tông. Khi đứng yên, kính quan sát phía trên sẽ hiển thị mức từ 2/3 đến 4/5. Trong quá trình vận hành, kính quan sát phía dưới phải hiển thị mức dầu. Nếu mức bể quá thấp trong khi thiết bị đang chạy, nó cũng có thể gây ra nhiệt độ dầu bôi trơn cao trong máy bơm chính.

 

 

01 Quạt tản nhiệt không hoạt động hoặc tốc độ không đủ

Kiểm tra xem quạt tản nhiệt có chạy hay không và xác minh tốc độ quay của nó;

Giải pháp: Sau khi khởi động động cơ, tăng tốc độ động cơ lên ​​1900 vòng/phút. Sau đó đóng hoàn toàn công tắc làm mát cưỡng bức cho quạt. Sử dụng máy đo tốc độ, xác minh tốc độ quạt phải nằm trong khoảng từ 800 đến 900 vòng/phút.

 

02 Bề mặt lõi tản nhiệt bị tắc

Kiểm tra bề mặt lõi tản nhiệt xem có dầu bôi trơn trong bơm pít tông không. Kiểm tra tắc nghẽn do bùn, phù sa, lá cây, côn trùng hoặc các mảnh vụn khác gây ra.

Giải pháp: Làm sạch vật lạ bám trên bề mặt lõi tản nhiệt. Tham khảo hướng dẫn chi tiết trong "[Nâng cao kiến ​​thức] Bạn biết bao nhiêu về hệ thống làm mát thiết bị bẻ gãy -" để biết thông tin cụ thể.

 

03 Trục trặc bộ điều chỉnh nhiệt ngăn chặn vòng tuần hoàn làm mát

Khi nhiệt độ dầu bình thường trong quá trình vận hành thiết bị ban đầu nhưng tăng đáng kể sau khi chạy một thời gian, hãy tập trung kiểm tra mạch điều nhiệt. Nhiệt độ dầu bôi trơn được điều chỉnh bởi bộ điều chỉnh nhiệt kết hợp với bộ tản nhiệt. Hệ thống báo động kích hoạt khi nhiệt độ dầu vượt quá 75 độ. Khi nhiệt độ dầu thấp hơn nhiệt độ mở của bộ điều nhiệt, chất bôi trơn sẽ chảy trực tiếp qua bộ điều nhiệt vào hệ thống bôi trơn bơm pít tông. Khi nhiệt độ dầu vượt quá nhiệt độ mở của bộ điều nhiệt, bộ điều nhiệt sẽ mở ra, dẫn chất bôi trơn qua bộ điều nhiệt đến bộ tản nhiệt để làm mát trước khi-vào lại hệ thống bôi trơn bơm pít tông. Tại thời điểm này, hãy xác minh chức năng của bộ điều nhiệt. Sau khi nhiệt độ dầu bôi trơn thực tế vượt quá 50 độ, hãy đo xem nhiệt độ tại đường kết nối cổng C-có gần với nhiệt độ tại cổng A{10}} hay không. Nếu nhiệt độ của cổng C{12}}thấp hơn cổng A{13}} thì điều đó cho thấy bộ điều nhiệt chưa mở ở nhiệt độ cao. Tháo rời và kiểm tra bộ điều nhiệt, thay thế nếu cần thiết và tiến hành kiểm tra để xác minh.

 

Chú phổ biến: Máy bơm pít tông 2500 quintuple, Trung Quốc 2500 nhà cung cấp máy bơm pít tông quintuple, nhà máy