Thanh kết nối đầu nguồn

cácthanh nốitrongđầu nguồncủa bơm pittông liên kết trục khuỷu và đầu chữ thập, truyền chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến cho các pít tông. Nó hoạt động dướitải cực lớn, áp suất cao liên tục và ứng suất động, đòi hỏi sức mạnh vượt trội, gia công chính xác và khả năng chống mỏi tuyệt vời.

Thanh kết nối của chúng tôi được thiết kế từthép hợp kim rèn cao cấp, được xử lý nhiệt để có độ bền tối đa và được gia công chính xác để có độ chính xác về kích thước, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện bơm khắc nghiệt nhất.

Thanh kết nối đầu nguồn Thanh kết nối là một bộ phận quan trọng trong động cơ liên kết piston với trục khuỷu. Nó chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và truyền áp suất khí. Cấu tạo của nó bao gồm các bộ phận như thân thanh truyền, nắp thanh truyền, bu lông thanh truyền và ổ đỡ thanh truyền. Thân thanh thường có tiết diện hình chữ I{3}}hoặc hình chữ H-để cân bằng độ bền và khối lượng. Vật liệu truyền thống chủ yếu bao gồm thép tôi và thép tôi luyện như thép 45 và 40Cr. Đức đã phát triển các vật liệu mới chẳng hạn như thép tôi và thép cường lực-có vi hợp kim carbon cao C70S6. Các cụm thanh kết nối chịu tải luân phiên theo chu kỳ, với các dạng hư hỏng chính là gãy do mỏi và biến dạng quá mức. Gãy xương chủ yếu xảy ra ở ba vùng có ứng suất cao. Độ bền mỏi có thể được tăng cường thông qua các biên dạng được tối ưu hóa, chuyển tiếp phi lê và quy trình hoàn thiện bề mặt. Cấu hình thanh kết nối cho động cơ loại V{19}}bao gồm thiết kế song song, loại nĩa và thiết kế thanh phụ chính{21}}. Đầu lớn sử dụng thiết kế tách rời được cố định bằng bu lông thanh kết nối. Ổ trục thanh kết nối tạo thành một cặp khớp nối với bạc trục thanh kết nối trục khuỷu, thường sử dụng các vật liệu chống ma sát như hợp kim babbitt hoặc đồng{25}chì. Thanh kết nối đầu nguồn Thanh kết nối là một bộ phận quan trọng trong động cơ liên kết piston với trục khuỷu. Nó chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và truyền áp suất khí. Cấu tạo của nó bao gồm các bộ phận như thân thanh truyền, nắp thanh truyền, bu lông thanh truyền và ổ đỡ thanh truyền. Thân thanh thường có mặt cắt ngang hình chữ I{30}}hoặc hình chữ H{31}}để cân bằng độ bền và khối lượng. Vật liệu truyền thống chủ yếu bao gồm thép tôi và thép tôi luyện như thép 45 và 40Cr. Đức đã phát triển các vật liệu mới chẳng hạn như thép tôi và thép cường lực-có vi hợp kim carbon cao C70S6. Các cụm thanh kết nối chịu tải luân phiên theo chu kỳ, với các dạng hư hỏng chính là gãy do mỏi và biến dạng quá mức. Gãy xương chủ yếu xảy ra ở ba vùng ứng suất cao. Độ bền mỏi có thể được tăng cường thông qua các biên dạng được tối ưu hóa, chuyển tiếp phi lê và quy trình hoàn thiện bề mặt. Cấu hình thanh kết nối cho động cơ loại V{46}}bao gồm thiết kế song song, loại nĩa và thiết kế thanh chính{48}}phụ. Đầu lớn sử dụng thiết kế tách rời được cố định bằng bu lông thanh kết nối. Ổ trục thanh kết nối tạo thành một cặp khớp nối với bạc trục thanh kết nối trục khuỷu, thường sử dụng các vật liệu chống ma sát như hợp kim babbitt hoặc đồng{52}chì.

Chú phổ biến: thanh kết nối đầu nguồn, nhà cung cấp thanh kết nối đầu nguồn Trung Quốc, nhà máy